4月2日，在鹽城港大豐港區(qū)通用碼頭，一支長102米的風(fēng)電葉片猶如“長龍”一般橫臥在碼頭平臺，將從鹽城港大豐港區(qū)吊裝出運(yùn)至廣東陽江，該風(fēng)電葉片是我國首款百米級葉片10MW（兆瓦）-SR210型葉片，在洛陽雙瑞風(fēng)電葉片有限公司鹽城基地順利下線，也是目前世界上最長的10兆瓦風(fēng)電葉片。此次從大豐港區(qū)成功出運(yùn)，也打破了全球港口吊裝最長風(fēng)電葉片的記錄。

據(jù)悉，此前大豐港區(qū)吊裝的最長的風(fēng)電葉片是90米，為確保本次葉片的成功出運(yùn)，碼頭吊裝團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次推演和模擬練習(xí)，最終采用了“門機(jī)+汽吊”協(xié)同抬吊的方式。“風(fēng)電葉片葉根部分重達(dá)50多噸，我們創(chuàng)新改變了之前的吊裝方式，利用500噸吊車吊裝葉根部分與碼頭門機(jī)吊裝葉尖部分相配合，成功吊運(yùn)裝船。經(jīng)過測算，以這種協(xié)同抬吊的方式最為安全。”碼頭吊裝負(fù)責(zé)人介紹道。此次風(fēng)電葉片從起吊到裝運(yùn)上船，整個(gè)過程持續(xù)不到20分鐘，充分展示了鹽城港大豐港區(qū)出色的重大件吊裝技藝。

鹽城港大豐港區(qū)自2014年8月正式進(jìn)入風(fēng)電設(shè)備吊裝市場以來，大件吊裝業(yè)務(wù)增長迅速，現(xiàn)已成為我國風(fēng)電葉片出口三大基本港口之一，大豐港區(qū)也始終保持著風(fēng)電等大件吊裝出口“零失誤”的操作記錄。下一步，大豐港區(qū)將繼續(xù)以建設(shè)區(qū)域綜合性樞紐港為目標(biāo)，進(jìn)一步提高服務(wù)能級，為早日把鹽城港建成綠色生態(tài)、智慧便捷、安全高效的沿淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈“一帶一圈”重要節(jié)點(diǎn)樞紐港貢獻(xiàn)力量。