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重慶市最大規(guī)模港口岸電正式運行

  • 發(fā)布時間:2020-12-10
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12月7日,美維凱娜號游輪??恐貞c市奉節(jié)縣赤甲游輪碼頭,從該碼頭低壓岸電接口箱進(jìn)行接線充電,自此,重慶市最大建設(shè)規(guī)模和最大供電容量港口岸電,奉節(jié)縣赤甲碼頭10千伏港口岸電正式進(jìn)行運行。


奉節(jié)縣赤甲游輪碼頭位于重慶市奉節(jié)縣長江干流,地處著名的長江三峽和白帝城風(fēng)景區(qū)內(nèi),??看熬鶠殚L江三峽游輪,常年停靠游輪次數(shù)較多,停泊時間較長。


為深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要戰(zhàn)略思想,以及重慶市“兩江四岸”綠色生態(tài)建設(shè)工作部署,國網(wǎng)重慶市電力公司大力發(fā)展港口岸電,加快燃油替代,全力保護(hù)長江流域生態(tài)環(huán)境,減少長江流域臨時??看暗奈廴九欧?,推動長江流域綠色可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。


該項目自2019年9月啟動,設(shè)計為3艘躉船泊位,泊位為平臺式,單泊位允許停靠1艘或并靠2艘游輪,可同時為6艘游輪提供充電服務(wù)。岸電系統(tǒng)設(shè)置完全獨立的供電系統(tǒng),主要包含岸基供電設(shè)備、高壓電纜通道、電纜收放設(shè)備、岸電電源預(yù)制艙、低壓岸電接口箱及岸電系統(tǒng)運營管理平臺等。岸電系統(tǒng)進(jìn)線電源引自碼頭就近10千伏電源點,高壓電纜管理系統(tǒng)將10千伏電纜輸送至岸電電源預(yù)制艙,將10千伏轉(zhuǎn)換為0.4千伏,通過標(biāo)準(zhǔn)化岸電接口箱向??坎次坏拇疤峁┌峨婋娫础?/p>


由于奉節(jié)縣赤甲游輪碼頭地處三峽庫區(qū)內(nèi),區(qū)域地理位置特別,水文復(fù)雜、水位落差大,最低水位時躉船離岸距離落差為250米,岸電技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)難度高。


經(jīng)綜合考慮,此次特別將10千伏電纜上船方式設(shè)計為漂浮式浮箱導(dǎo)纜分段通道,訂制浮箱450個,按需求分為45組,每個浮筒橋10個浮箱,相鄰浮箱之間間隙5米,在水位發(fā)生變化時,維護(hù)人員通過高壓電纜卷筒及鋼索卷揚機(jī)配合操作按組卸、裝浮箱。


同時,充分考慮浮箱迎水面的接觸面積,采取門字型不銹鋼管兩端插入浮箱專用孔螺絲固定,鋼管中間位置固定活動帶鎖扣導(dǎo)纜雙尼龍滑輪,并用鋼索穿浮箱兩側(cè)鋼環(huán)進(jìn)行捆綁式固定。在岸上地鎦和躉船鋼索固定點進(jìn)行可靠連接,浮筒橋上每隔30米,浮箱組與組之間三處采用鎖扣式活性聯(lián)接,避免江水流速湍急和風(fēng)浪大時的沖擊造成浮箱散落或顛覆,浮筒橋之間間距5米,便于漂浮雜物通過。


據(jù)了解,該港口岸電預(yù)計年供電量577.5萬千瓦時,每年替代船用柴油使用量1559.25噸,減少二氧化碳排放量4857.06噸。


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