日前，交通運輸部、國家發(fā)展改革委修訂發(fā)布了《港口岸線使用審批管理辦法》（以下簡稱《辦法》），已于2021年12月23日起施行?，F就《辦法》的修訂背景和主要內容解讀如下：

一、修訂背景

現行《辦法》自2012年7月1日起施行，2018年5月3日進行了第一次修訂，對規(guī)范港口岸線使用審批管理，保障港口岸線資源的合理開發(fā)與利用，保護當事人的合法權益發(fā)揮了重要作用。

為深入貫徹落實黨中央、國務院關于“放管服”改革工作的總體部署，減輕港口岸線使用申請人負擔，增強發(fā)展內生動力，提高港口岸線資源利用效率，交通運輸部、國家發(fā)展改革委決定修訂完善《辦法》。

二、主要內容

（一）將港口岸線批準文件的有效期由2年延長為3年

現行《辦法》規(guī)定，港口岸線批準文件的有效期為2年，延期需報原審批機關批準。新修訂的《辦法》結合近年來建設項目實際，將港口岸線批準文件的有效期延長為3年，并取消延期審批，為港口岸線使用申請人提供便利。

（二）進一步明確港口岸線使用的申請材料要求。

現行《辦法》規(guī)定，港口岸線使用的申請材料包括港口岸線使用申請表、申請人情況及相關證明材料等。新修訂的《辦法》進一步明確港口岸線使用申請表的內容包括岸線長度、使用用途、泊位噸級、通過能力等，并取消相關證明材料的要求，進一步減證便民、優(yōu)化服務。

（轉載自中國港口網）