10月19日21時(shí)許，山東港口煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部接到煙臺(tái)海事局指揮中心緊急通知，一艘載有3800噸液堿的?；反霸诤叫型局邪l(fā)生漏水險(xiǎn)情，煙臺(tái)港快速反應(yīng)、緊急行動(dòng)，成功救助10余名船員，第一時(shí)間保證了?；反暗陌踩?/p>

當(dāng)天，接到救援指令后，山東港口煙臺(tái)港立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，煙臺(tái)港分管領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間抵達(dá)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部坐鎮(zhèn)指揮，迅速組織精干力量和應(yīng)急物資前往救援，要求輪駁公司和聯(lián)合通用公司采取一切必要緊急措施，全力以赴確保遇險(xiǎn)船舶第一時(shí)間得到救援。

擔(dān)任碼頭搶險(xiǎn)任務(wù)的聯(lián)合通用公司，從接到煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部緊急通知，到快速制定搶險(xiǎn)泊位臨時(shí)加靠計(jì)劃，應(yīng)急分隊(duì)人員及3臺(tái)柴油排水泵搶險(xiǎn)設(shè)備全部到位，整個(gè)過(guò)程高效銜接、環(huán)環(huán)相扣，不到20分鐘，陸上搶險(xiǎn)工作便全部準(zhǔn)備就緒。

與此同時(shí)，在波濤洶涌的大海上，輪駁公司“煙港拖19”隨船攜帶排水泵、救生衣等救援設(shè)備物資，全速駛向船舶遇險(xiǎn)海域，當(dāng)時(shí)海面浪涌超過(guò)2米，船舶橫搖近10°，駕駛員憑借精湛的航行技術(shù)，克服風(fēng)大浪急、夜間能見(jiàn)度差等惡劣海況，以最快的速度抵達(dá)遇險(xiǎn)船舶出事位置，經(jīng)與船方確認(rèn)人員安全狀況和采取應(yīng)急處置措施后，迅速完成拋纜系纜和加固工作，拖帶護(hù)送遇險(xiǎn)船舶脫離險(xiǎn)境、安全入港。

19日22時(shí)50分，在山東港口煙臺(tái)港全體救援人員的共同努力下，遇險(xiǎn)船舶安全靠泊聯(lián)合通用公司23泊，人員全部安全獲救，船舶漏水險(xiǎn)情得到及時(shí)有效控制，緊急救援行動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。為確保遇險(xiǎn)船舶在港靠泊期間安全，煙臺(tái)港安排專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)船邊24小時(shí)監(jiān)護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)放置2臺(tái)柴油水泵作為應(yīng)急備用，并全力配合口岸相關(guān)部門(mén)進(jìn)行后續(xù)處置。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）