1月27日至28日，江蘇遠(yuǎn)洋所屬香港籍國際航行船舶“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)耀”“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)瑞”輪順利自引靠泊太倉港蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭，這是香港籍國際航行船舶首次自引自靠太倉港。兩輪于1月28日和29日順利離泊開航前往東南亞，首次實現(xiàn)了香港籍國際航行船舶自引進(jìn)出長江江蘇段的巨大跨越。

為加強(qiáng)新冠肺炎疫情防控，提高港航生產(chǎn)效率，保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定，解決國際航行船舶引航員緊缺問題，太倉海事局勇于擔(dān)當(dāng)，踐行“兩在兩同”偉大號召，發(fā)揚(yáng)太倉海事“四不四敢”精神，主動出擊、迎難而上，聯(lián)合太倉港口管委會、長江引航中心、省港口集團(tuán)、太倉港集裝箱海運(yùn)有限公司及相關(guān)專家，積極推動香港籍國際航行船舶自引進(jìn)出長江。指導(dǎo)公司完善自引自靠進(jìn)江方案，選拔進(jìn)出長江、自引自靠能力強(qiáng)的資深船長和適任長江航行的駕駛員，并做好太倉-上海段安全自引培訓(xùn)。

香港籍國際航行船舶“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)耀”“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)瑞”輪自靠自離過程中，太倉海事局水上交通管理中心全程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和及時提醒，靠離集裝箱碼頭時適時開展交通組織。在現(xiàn)場海巡艇的維護(hù)下，經(jīng)多方努力，圓滿完成了首次香港籍國際航行船舶自引進(jìn)出長江。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）