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太倉港攜手北部灣探索多式聯(lián)運新路徑

  • 發(fā)布時間:2022-09-20
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新華網(wǎng)南京9月16日電(記者楊紹功)記者從江蘇太倉港口管理委員會獲悉,在去年開通江蘇太倉港至廣西欽州港集裝箱班輪的基礎(chǔ)上,太倉港近期又與北部灣港簽訂協(xié)議,共同探索長三角與北部灣之間的江海聯(lián)運新路徑,并研究打造“太倉港-北部灣港-東盟”海鐵聯(lián)運新通道的可行性,將北部灣拓展為長江流域連通“海上絲綢之路”的南向出海口。

15日,在第19屆中國-東盟博覽會舉辦之際召開的廣西(南寧)-江蘇(蘇州)重點產(chǎn)業(yè)項目洽談會上,江蘇太倉港口管理委員會與廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議共創(chuàng)多式聯(lián)運新路徑,拓展“海上絲綢之路”南向出???,服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

廣西北部灣港下轄防城港、欽州港、北海港3個港區(qū),是廣西落實“一帶一路”倡議的海上樞紐。太倉港與北部灣港有良好合作基礎(chǔ)。2021年4月,太倉港開辟至欽州港的集裝箱班輪航線。目前,班期密度已由開航初期的每周一班提升至5天一班。長三角腹地和長江流域的木材、面粉、硅溶膠、芝麻油以及廣西的白砂糖、糖蜜、高嶺土、石英砂等物資均通過該航線進(jìn)出。2021年太倉港至欽州港航線共計完成集裝箱吞吐量1.18萬標(biāo)箱。今年1-8月,該航線已完成集裝箱吞吐量3.9萬標(biāo)箱。

根據(jù)新的協(xié)議,太倉港與北部灣港將深化合作,推動雙方優(yōu)勢資源共享、協(xié)同、集成與互補。兩港將優(yōu)化區(qū)域航線布局和結(jié)構(gòu),共同打造太倉港—北部灣集裝箱“內(nèi)貿(mào)精品航線”。太倉港將成為北部灣至長江流域的江海轉(zhuǎn)運平臺。

未來,借助北部灣港口連接西部陸海新通道、海南自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)和東盟國家的區(qū)位優(yōu)勢,太倉港與北部灣港將共同建設(shè)以北部灣港為節(jié)點的陸海新通道多式聯(lián)運集疏運樞紐。將研究開辟“太倉港-北部灣港-東盟”海鐵聯(lián)運通道的可行性,并相機落實,把北部灣拓展為長江流域連通“海上絲綢之路”的南向出??凇?/p>

此外,借助廣西運抵華東地區(qū)的大宗貨物,太倉港將著力吸引相關(guān)大型貿(mào)易商開展銷售、交易,形成特色產(chǎn)品集散中心;而推動長三角腹地優(yōu)勢貨源集聚廣西銷售、交易,也將為兩地打造經(jīng)濟高效、穩(wěn)定可控的供應(yīng)鏈體系。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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