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蘇路通途“水運(yùn)江蘇”激蕩澎湃“新”潮

2024-12-04 字體:

江蘇是全國(guó)唯一同時(shí)擁有海江河湖的省份。萬里長(zhǎng)江橫穿東西425公里,京杭運(yùn)河縱貫?zāi)媳?87公里。隨著“水運(yùn)江蘇”戰(zhàn)略深入推進(jìn),古老的內(nèi)河航道煥發(fā)青春,繁忙的江海港口聯(lián)通世界。航運(yùn),如躍動(dòng)的脈搏,為江蘇經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展注入源源不斷的活力。

數(shù)據(jù)說》》

近年來,江蘇推進(jìn)陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)、海河聯(lián)通,打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”。蘇南運(yùn)河“三改二”等一批代表性項(xiàng)目建設(shè)正酣。港口規(guī)模、樞紐能級(jí)不斷提升,連云港港40萬噸礦石碼頭、30萬噸級(jí)原油碼頭相繼建成投產(chǎn)。

隨著運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,2023年全省水路貨運(yùn)量占比高出全國(guó)平均水平22個(gè)百分點(diǎn);全省社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比例低于全國(guó)1.2個(gè)百分點(diǎn)。

企業(yè)說》》

千年運(yùn)河即將運(yùn)火箭

當(dāng)我們走進(jìn)無錫梁溪空天產(chǎn)業(yè)園,不免大開眼界,正是暢達(dá)的水運(yùn),吸引著一批造火箭的企業(yè)來這里逐夢(mèng)九天。

創(chuàng)造了全球最大固體運(yùn)載火箭紀(jì)錄的東方空間選擇將液體動(dòng)力總部落戶梁溪。公司聯(lián)席CEO布向偉表示,空天產(chǎn)業(yè)與無錫的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、創(chuàng)新生態(tài)高度契合,而且江蘇水運(yùn)便捷,非常適合火箭等大型裝備運(yùn)輸,有利于吸引更多優(yōu)質(zhì)人才扎根,助力新質(zhì)生產(chǎn)力建設(shè)。

千年運(yùn)河運(yùn)火箭,現(xiàn)代水運(yùn)助騰飛!不僅如此,今年上半年,蘇南運(yùn)河“三改二”項(xiàng)目率先在無錫開工,年內(nèi)將拓展到蘇南全線,進(jìn)一步釋放水運(yùn)潛力,支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“小快靈”支線通港達(dá)園

這幾天,恒科智能制造負(fù)責(zé)人袁普忙得腳不沾地。這家橋梁預(yù)制件生產(chǎn)企業(yè)位于盱眙港口產(chǎn)業(yè)園的基地剛剛落成,即將投產(chǎn)?!耙呀?jīng)聯(lián)系了運(yùn)輸船隊(duì)。今年磨澗河航道完成提檔升級(jí),1000噸的船可以直接到產(chǎn)業(yè)園碼頭,正好方便了我們?!边@一天,袁普期待已久。磨澗河是淮河進(jìn)入盱眙港口產(chǎn)業(yè)園的重要進(jìn)港航道,“小快靈”的特點(diǎn)讓它成為打通水運(yùn)“神經(jīng)末梢”、實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸服務(wù)的有力保障。他算了一筆賬:“公司每個(gè)月要進(jìn)20噸原材料,光運(yùn)費(fèi)一年就可以節(jié)省幾十萬元。”

“新三樣”“出?!卑l(fā)運(yùn)全球

10月10日,3574輛汽車乘坐“禮諾運(yùn)輸”號(hào)巨型滾裝輪駛離江蘇太倉港,漂洋過海前往歐洲。作為長(zhǎng)江干線最大的汽車出口基地,江蘇“新三樣”從這里“出?!?、發(fā)運(yùn)全球。太倉港國(guó)際集裝箱碼頭副經(jīng)理王寧給出的數(shù)據(jù)就是有力證明:今年上半年太倉港出口汽車24.42萬輛,同比增長(zhǎng)24.4%,其中新能源汽車出口達(dá)8.13萬輛。

近年來,隨著沿江沿海港口更好地融入長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群,一大批港口服務(wù)能級(jí)顯著提升,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效。僅為江蘇某制造型企業(yè)提供定制化物流運(yùn)輸一項(xiàng),一年就可以為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本三千萬元。

“水運(yùn)江蘇”看未來》》

“水運(yùn)江蘇”乘風(fēng)破浪,多式聯(lián)運(yùn)奮楫揚(yáng)帆。連申線黃響河至淮河入海水道段、徐圩港區(qū)疏港航道提前至今年開工;“小快靈”通港達(dá)園專支線航道項(xiàng)目年內(nèi)開工5個(gè),竣工3個(gè);隨著明年蘇南運(yùn)河“三改二”工程建成,2000噸級(jí)船舶將可全天候暢行京杭運(yùn)河江蘇段。在“水運(yùn)大省”邁向“水運(yùn)強(qiáng)省”之路上,江蘇還將以打造多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)為契機(jī),不斷助推交通物流提質(zhì)降本增效。

來源:揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)

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